パワーワイズデザイン
・低めのスタンドハイト
・コンパクトデザインされたフレーム
・レースビンディングと比較して10mmワイドなインターフェイス。
パワー伝達に優れたコネクティングシステム
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BCT：バック・カントリー・テクノロジー
・スキーモードとバックカントリーモードの切り替えが簡単
・クライミングサポートは5°と10°の2段階
・ブーツソール面のBCTレバーがスキーモード中のヒールアップを防ぎます
・バックカントリーモード時はセンター40mm後方に移動する独自のシステムスウィングバランスの良さと容易なキックターンを可能にする
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トリプルピボットエリートトウ＆インターピボットヒール
・独自のトウシステム（交差軸トウスプリング）による優れた保持力=スピンやツイストといった動きに有効
・トウソールホルダー内部角度：５°=ワイドスキーに対するエッジングに有効
・タテ弾性幅の広いヒールピースは衝撃を吸収 |
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